都営バス乗車記
東京都交通局 【池86】 渋谷駅西口−池袋駅東口・東池袋四丁目・早稲田車庫 バスたび日記N001
取材/07-8
−東京都渋谷区・新宿区・豊島区−
▼2008年6月に開業予定の東京メトロ副都心線が開業するとあぼーんされそうな都営バス「池86」に乗ってみた。渋谷駅〜新宿〜池袋駅という、都心西側の大商業集積地を串刺しにしている路線で本数・利用者とも多い。ほぼ全線を都道305号(明治通り)を走る。


ごくわずかしか本数のない入・出庫系統をのぞいてすべてのルートに乗った。ずっと以前にも乗車したことがある「池86」だけど、池袋駅〜東池袋四丁目間がかなり本数が減っていたのでビックリ。さらに池袋駅東口止りと東池袋四丁目行とでは、池袋駅付近で走行ルートが異なることも乗ってみて初めて気付いた。

@新宿四丁目10:30→神宮前一丁目10:36 渋谷行 T−L648


新宿駅から歩いて明治通りへ出て、「新宿四丁目」から渋谷方面のバスに乗る。日曜で時間が早いせいか人もクルマもそれほど多くなく、ほぼ時間通りにバスがやってきた。あらかじめ都営地下鉄の駅で買っておいた一日乗車券をリーダーに通そうとすると「見せるだけでいいです」と止められてしまった。あまり混んでないノンステップバスの車窓から沿線撮影のロケハンをしつつ明治通りを南下。JR中央線・首都高速と高架橋をくぐりしばらく走って歩道橋が見えたのでその先で降車ボタンを押してみる。バスを降りるとやたらハイセンスなディスプレイを施す洋服店が多いなと思ったら、表参道や原宿に近い場所だった。山手線からちらりと見える竹下通りの反対側の入口を初めて見た気がする。


↑新宿三丁目交差点付近にて。

↑伊勢丹前を行く渋谷駅行。

A表参道11:06→渋谷駅東口11:13 渋谷行 T−K609


新宿寄にある歩道橋まで少し戻って写真を撮ったあと、再び引き返して表参道の交差点近くにあるバス停から渋谷行を待つ。ラフォーレの行列を眺めて正月の福袋だけじゃないんだなとか思いながらバスを待っていたら、またしても中型ロングボティなノンステップバスがやってきた。さっきよりちょっと混んでる。同じような場所に腰を下ろして冷房の吹き出し口を顔に向けて体を冷却。あー涼し。明治通りを走ってきたバスは「宮下公園」付近で右折して山手線のガードをくぐり「渋谷駅西口」へアプローチ。実質の終点でほとんどの乗客が降りてしまい、ここからの乗客を乗せる前に運転士が車内点検で一回りしたりするけど自分を含めて数名は座ったまま。渋谷駅周辺は循環になっているのでそのまま次の「渋谷駅東口」まで行くことができるのだ。


西口で降りて、東口にある「富士そば」にもりそば大盛りでも食べに行こうかと歩いていたら、清涼飲料水のアンケートですとかいって、50がらみのおばさんに声を掛けられた。この手の呼び止めはスルーが基本なんだけど、なんとなく立ち止まって質問に答えていたら千円やるからこっちへ来いなどとビルに連れ込まれそうになったのであわてて逃げた。トウキョウッテコワイネ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

  
↑(左)神宮前一丁目付近を行く池袋行。 (右)表参道にて。

↑渋谷駅西口付近を行く。

↑渋谷駅西口にて。

B渋谷駅西口12:23→学習院下12:56 池袋駅東口行 T−N314


昼食後、宮下公園まで大回りして「渋谷駅西口」へ。東口→西口への移動に宮下公園とは恐ろしいほど遠回りだけど、これはこの辺りで写真を撮るためであって決してさっきの似非アンケート現場に恐れをなしているわけではないのだ。


……本数が多いのをいいことに「渋谷駅西口」で側面幕を撮るチャンスを狙っていたら、2台続けて来たもののその次まで10分近く間が開いてしまった。そろそろ道も混んできたかな。やって来たバスは今日始めての大型で3名くらいで発車。山手線のガードをくぐり180度向きを変えて「渋谷駅東口」に着くとここから大勢乗ってきた。感覚としては西口が降車、東口が乗車バス停として機能しているっぽい。「宮下公園」から「新宿四丁目」までは午前中乗ってきた景色の繰り返し。それが原因ってわけじゃないけどなんか眠気が出てきた。まだ空席があった車内は時間調整もあった「新宿伊勢丹前」で埋まり、その少し先の「東新宿駅前」で立ち客が出るほどの盛況となった。そんなこととか、新宿を過ぎてすれ違う都営バスが格段に増えたとか、うつらうつらとしながらも断片的に覚えていたみたいだ('A`)


そしてふと目が覚めると右手に都電らしきレールが見えたので反射的に降車ボタンを…と思ったら既に「止まります」が紫色の光を放っていたので、それに便乗して途中下車。渋谷から30分以上かかってたどり着いたところは「学習院下」。あいかわらず明治通りの交通量は多いものの、周囲の風景は住宅地の占める割合が多くなっていた。このあたりは地下鉄工事の囲いもなくスッキリしている。


↑山手線のガードをくぐって西口から東口へ。渋谷にて。
  
↑(左)宮下公園付近の緑の下を行く池袋行。 (右)タイムズスクエアと池袋行。新宿四丁目にて。

C学習院下13:10→池袋駅東口13:17 池袋駅東口行 T−K507


なんとか都電と「池86」のツーショットを!
とか狙っていたけど、なかなかうまく行かない。暑いしどうでもよくなって最後には投げやりにバス停から次のバスを待つついでに撮った。そういえばさっきから関越方面への高速バスが営業・回送問わず頻繁に行き来し何気に楽しい場所だなここは。本数の少ない東池袋四丁目行が来たらラッキーだなと思っていたらやってきたのは池袋駅行。何も無い場所で東池袋行を待っていても仕方ないのでとりあえず乗る。が、全ルート制覇には池袋駅行にも終点まで乗らなきゃいけないことが後になって判明し結果的に正解だった。今日は4回目の乗車になるけどここで初めてエアロスターに当たる。早稲田といえばエアロスターってのはもう、今は昔の話なのだ。


混んでて座れないので立って行く。都電と別れてなだらかな坂を上がると古めかしいアーチ式の陸橋をくぐった。ここが千登世橋か。事前の下調べで沿線にこの橋の存在を知り、沿線撮影の候補に決めていたのだが、「学習院下」からこんなに近いなら歩いてくればよかった。とりあえず後回しにして先へ進む。信号待ちのとき日本中央の高速バスと並び、ボディに書かれた相変わらず節操の無い経由地wwに笑いそうになる。富山・金沢経由大阪行ってどんだけwwww


さて、だいぶ池袋駅に近づいたバスは「東京音楽大学前」を過ぎると明治通りに別れを告げY字路を右方向へ進んでゆく。池袋駅東口止に限り池袋駅周辺は反時計回りの循環になっていて、終点の「池袋駅東口」は池袋駅を正面に見据えたグリーン大通りに面した場所だった。西武高速バスのりばの隣である。


バスを降りて本当の終点である「東池袋四丁目」まで歩いてみた。大通りを10分とかからず着いた場所はのは首都高が通り、都電と東京メトロ有楽町線の駅が隣接する場所だった。電停の脇には都バスの操車場もあり、池86はここで待機するらしい。折り返しのバスまでかなり時間があるので都電に乗って「学習院下」まで引き返し、さっきの千登世橋を見に行くことにする。橋で写真を撮ればちょうど東池袋四丁目行の時間に合う。



wwwwwwww


↑サンシャインをバックに明治通りを行く渋谷行。

↑富山地鉄の高速バスと。池袋駅東口にて。

都電は学習院下まで行かず、一つ手前の雑司が谷で降りると千登世橋に近かった。池86は橋をくぐるが、橋の上の目白通り走る都営バスも存在する。特に大きいわけでも高いわけでもない陸橋だがWikiによると、


「戦前の完成で今なお現役であるため土木技術的価値も高く「東京都の著名橋」の一つ」


とあり、きれいにお色直しされているとはいえ歴史的な風格は伝わってくる。等間隔に並び桁を支える8本のアーチが美しい。



↑千登世橋をくぐる。

D学習院下14:46→東池袋四丁目15:00 東池袋四丁目行 T−H157


またまた「学習院下」からの乗車で、我ながら何をやっているんだとばかばかしくもなるが、趣味と自己満の世界ってこういうものなので気にしない。「東京音楽大学前」を過ぎ、Y字路を右にそれたさっきの池袋駅東口行に対し、今度はそのまま明治通りを直進。この東池袋四丁目行における「池袋駅東口」は池袋駅まん前の明治通り上にあって、グリーン大通りに面したさっきの乗り場とは全然場所が違う。が、バス停名称はまったく同じである。鉄道各線に乗り換えるならコチラの方が断然便利だ。盛況だった車内はほとんどがここで降りてしまい、約2分の時間調整の後に発車。すぐに右折して明治通りと分かれ、数分で終点の「東池袋四丁目」に到着。降車バス停はすぐ近くの操車場構内ではなく、道路上に面したバス停だった。


で、すぐに歩いて池袋駅へ引き返す。本当に何をやっているのやら(笑)


↑東池袋四丁目行の「池袋駅東口」バス停は明治通り上にある。

↑池袋駅の正面を行くのは東池袋四丁目行のみ。

↑東池袋一丁目付近を行く。

↑東池袋四丁目にある操車場と都電。

E池袋駅東口15:50→早稲田車庫16:04 早稲田車庫行 T−K509


ラストは池86で使用するバスがねぐらとしている早稲田車庫への出入りを兼ねている系統に乗って〆。


早稲田系統は大半が池袋駅との往復だが、稀に渋谷発着の系統も存在する。「池袋駅東口」の池86乗り場は常に2〜3台が待機し、バスが出て行くとトコロテンよろしく次のバスが入ってくる。渋谷行2本を見送って3回目にやってきた早稲田行は、コレを逃すとあとは3時間以上も開いてしまう貴重な便だ。知らないで乗り場に来たので危なかった。乗ってみると見送った渋谷行に比べやはり乗客は少ない。途中バス停からもバス停に人はいるものの乗ってはこず、降車ばかり続く。「高田馬場二丁目」で”本線”から分岐すると車内は自分含めて3人くらいになってしまった。


早稲田車庫構内で降ろされ、徳川ゆかりの甘泉公園の緑をバックに早稲田系統の写真を撮ろうと池袋方面の時刻を調べたら、さっきバスの中ですれ違った便が終車だった。イタタターっ


また今度撮ってきますorz


↑グリーン大通にある池袋駅東口バス停。


↑早稲田車庫にて。

【バスたび日記】N001
≫07.8.5乗車
≫乗車実績〜
1:新宿四丁目10:30→神宮前一丁目10:36 T−L648 早稲田営業所
2:表参道11:06→渋谷駅東口11:13 T−K609 早稲田営業所
3:渋谷駅西口12:23→学習院下12:56 T−N314 早稲田営業所
4:学習院下13:10→池袋駅東口13:17 T−K507 早稲田営業所
5:学習院下14:46→東池袋四丁目15:00 T−H157 早稲田営業所
6:池袋駅東口15:50→早稲田16:04 T−K509 早稲田営業所

□バスたび日記/都営バス乗車記(2)−東98系統都営バス編−
□バスたび日記/都営バス乗車記(3) 【里48】

■池86運行系統一覧(都営バス公式)
■明治通り(Wikipedia)
■甘泉園公園(Wikipedia)
■千登世橋(Wikipedia)

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〜各情報は取材時のものです。現在は変更になっている場合があります〜
07.9.2公開/08.2.10更新